Dans la ville de Drachten aux Pays-Bas, une intersection à quatre se trouve au milieu d’une place de la ville. Les voitures, les camions, les bus et les vélos tissent tous les autres alors qu’ils naviguent sur la route.
Un Néerlandais d’âge moyen entre avec désinvolture dans l’intersection, parlant avec un ami. Il se retourne, marchant en arrière. Il ferme les yeux. Le trafic se déplace autour de lui, lentement et sans s’arrêter. Personne ne raconte ou hurle. Il est accepté comme une autre partie de la rue.
L’homme est feu Hans Monderman, l’un des principaux ingénieurs de la circulation et le concepteur de la Laweiplein, l’intersection à Drachten où il aimait tester la sécurité des piétons en entrant dans la circulation avec ses yeux fermés.
Lorsque Monderman a été invité à repenser l’intersection pour la première fois, il était encombré et assez dangereux. Il a ensuite retiré les feux de circulation. Il s’est débarrassé des signes. Puis les bordures. Après sept ans, l’intersection était méconnaissable. Le trafic s’est déplacé plus lentement, mais le taux était constant et le taux d’accidents a chuté.
Comme l’explique l’auteur Tom Vanderbilt dans son livre, «Traffic,« Le secret derrière la solution de Monderman était sa théorie selon laquelle il existe deux types d’espace: le «monde du trafic» et le «monde social».
Le monde du trafic est le domaine des voitures, où la vitesse et l’efficacité gouvernent la route. Le monde social est le domaine des gens, où les voitures sont des invités et doivent respecter les règles de la Chambre. Une autoroute à six voies fait partie du monde du trafic, plus adaptée aux voitures autonomes que les humains. Une place de la ville fait partie du monde social, où les conducteurs, les cyclistes et les piétons doivent faire attention les uns aux autres afin qu’ils puissent tous s’entendre. En supprimant les feux de circulation à l’intersection, Monderman a forcé les véhicules à suivre les règles du monde social, en se déplaçant à l’échelle humaine et à la vitesse.
La théorie de Monderman fournit un cadre utile pour parler du travail par rapport aux loisirs, comme décrit dans la partie 1 de cette série. Le travail est un travail que nous faisons pour obtenir autre chose, comme la nourriture, l’abri ou l’argent. Comme l’autoroute, le monde du travail est une question d’efficacité, se rendre à une destination aussi vite que possible. À sa place, le travail est très bon.
En revanche, le loisir est un travail que nous faisons pour lui-même, à aucun autre but que cela nous rend plus humains. Les loisirs sont comme le monde social, où le succès est mesuré par des activités qui célèbrent et affirment le monde.
Vivre dans le monde social n’est pas facile dans la société moderne. Ray Oldenburg fait ce point dans son livre classique sur l’existence moderne solitaire, «The Great Good Place». Même la conception de nos villes et de nos quartiers rend difficile d’agir comme un être humain, explique Oldenburg:
Peu d’entre nous vont aussi nonchalamment, aussi librement ou aussi confortablement dans nos quartiers que nos grands-parents dans le leur. En effet, de nombreuses maisons n’ont pas de trottoirs à l’avant. Les gens devraient aller et venir dans l’intimité des automobiles. Voyageant de cette manière, les gens traversent un environnement sans jamais en faire partie.
Les loisirs sont-ils possibles dans un monde comme celui-ci?
À l’ère pré-moderne, les limites de la technologie signifiaient que la plupart des travaux devaient être effectués en fonction des règles du monde social. Avant la lumière électrique, les gens se levèrent lorsque le soleil se leva et dormait quand il est tombé. Avant l’automobile, un homme a voyagé à la vitesse de ses propres jambes. Selon ces limites, les gens étaient plus susceptibles de vivre à une échelle humaine au lieu de poursuivre une vie d’une efficacité sans fin.
Le principal avantage que cet homme a sur nous est que sa vie est pleine de lacunes entre le désir et la satisfaction. Il se demande ce qui se passe à Londres, mais il doit attendre pour le découvrir. Il est ennuyé sur la terrasse dans l’après-midi et s’ennuie jusqu’à ce qu’il trouve quelque chose à faire. Il sort sur le lac dans une chalette et est submergé par la beauté qui l’entoure, et s’il veut préserver cette beauté, il doit le tenir dans son esprit jusqu’à ce qu’il ait la chance de le peindre ou de le décrire avec des mots. À certains égards, il est pire que le politicien anglais moyen aujourd’hui, mais il est beaucoup plus riche temps. Ses vacances sont pleines de ces lacunes. Sa vie est pleine de ces lacunes. Il ne fait aucun doute qu’il regarderait la télévision s’il le pouvait. Mais il ne peut pas. La seule chose qu’il peut faire est d’être dans l’instant – parce qu’il ne peut être nulle part ailleurs.
Pour cultiver des loisirs, vous devez vous mettre à l’aise à faire lentement. N’oubliez pas que le monde social ne se soucie pas de l’efficacité. Prenez le chemin du retour du travail. Garez-vous de l’autre côté du parking. Écoutez un album entier au lieu de passer à votre chanson préférée. Se désinscrire de Netflix et obtenir un lecteur DVD. Achetez un billet pour un théâtre local et arrivez 20 minutes plus tôt. Laissez votre téléphone à la maison. Rendez-vous difficile à emprunter la route facile.
L’Anglais de Helprin n’a pas eu à faire des espaces vides à son époque parce qu’ils étaient déjà là. Nous devons le faire consciemment.
De plus, nous devons nous entraîner à accepter les espaces vides parce que l’attente est toujours inconfortable. Lorsque vous sentez que le premier chatouillement de l’ennui, n’atteignez pas votre téléphone pour les brosser. Lorsque la curiosité vous pique, ne l’assasissez pas immédiatement. Recherchez les mots dans le dictionnaire au lieu de les Googler. Forcez-vous à écouter un album tout au long du chemin au lieu de passer à votre chanson préférée. Regardez un film entier sans retirer votre téléphone. Laissez-vous vous demander. Faites la paix avec l’ennui.
–
La republication de cet article est rendue possible par Le Fred & Rheta Skelton Center for Cultural Renewal.
Crédit d’image: pxhere